Nach der Radtour: Welche Umleitung würdet ihr wieder fahren?
Auf der Karte sieht ein Umweg schnell aus wie ein Stück der geplanten Runde. Wenn ihr die Strecke noch einmal fahren wollt, ergänzt deshalb am selben Tag den Grund: War ein Weg gesperrt, habt ihr eine Abzweigung verpasst oder hat sich eine ruhigere Verbindung ergeben? Ein Punkt auf der Karte und ein kurzer Satz reichen.

Schreibt auf, wo sich der Plan geändert hat
Nehmt die Abzweigung, an der ihr euch entschieden habt, und den Punkt, an dem ihr wieder auf die alte Route gekommen seid. Im Beispiel führt eine Sperrung vom Uferweg auf eine Parallelstraße. Ein Teil der Gruppe fand den Belag dort gut, andere mussten an der Einmündung lange auf eine Lücke warten. Für die nächste Tour ist diese Kreuzung die wichtigere Information. Haltet fest, ob dort alle zusammen weiterfahren konnten oder ob ihr euch erst danach wieder gesammelt habt.
Markiert unterwegs eine Stelle nur, wenn ihr dafür sicher anhalten könnt. Für die Notiz nach der Fahrt genügen zwei gut erkennbare Punkte, etwa eine Brücke und die Einmündung, an der ihr abgebogen seid. Falls die Erinnerung auseinandergeht, lasst den Abschnitt als ungeklärt stehen und prüft ihn vor der nächsten Tour auf der Karte.
Entscheidet, was ihr weitergebt
Eine freiwillig gewählte Alternative könnt ihr mit dem Hinweis weitergeben, für wen sie gepasst hat. Eine Baustellenumleitung bleibt mit Datum als vorläufig markiert. Wenn beim nächsten Mal jemand anderes mitfährt, fragt nach, ob der Abschnitt für das Tempo und die Erfahrung der Gruppe geeignet ist. Teilt ihr die Strecke öffentlich, kürzt private Start- und Zielpunkte aus der Aufzeichnung heraus.
Kurzer Eintrag fürs Fahrtenbuch
- Abzweigung und Rückkehr auf die geplante Route: …
- Grund für die Änderung und Datum der Beobachtung: …
- Engstelle oder Kreuzung, an der die Gruppe warten musste: …
- Wieder nutzen, vorab prüfen oder aus der Runde streichen: …